Quel est le principe de fonctionnement de la ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée ?

Le rouleau d'entraînement est entraîné par le moteur à travers le réducteur et la bande transporteuse est entraînée par le frottement entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse. Le tambour d'entraînement est généralement installé à l'extrémité de décharge pour augmenter la force de traction et faciliter le traînage. Le matériau est alimenté depuis l'extrémité d'alimentation, tombe sur la bande transporteuse rotative et est déchargé de l'extrémité de déchargement du sac de transport au moyen du frottement de la bande transporteuse. Le principe de la chaîne uniqueconvoyeur à rouleauxest que le rouleau est entraîné par une chaîne sans fin et que la chaîne passe dans un rail de guidage spécial, qui présente les caractéristiques d'une installation facile et d'un faible bruit. Le tambour à pignon unique est entraîné par un grand cycle, le tambour à double pignon est entraîné par un petit cycle et d'autres modes d'entraînement sont utilisés pour les occasions de transport légères. Il convient au transport de toutes sortes de boîtes, sacs, palettes et autres objets. Les matériaux en vrac, les petits articles ou les articles irréguliers doivent être transportés sur des palettes ou dans des caisses de rotation.