Introduire le dispositif de protection du convoyeur à bande

Convoyeurest un équipement indispensable dans la chaîne de production. L'installation correcte du convoyeur à bande et de ses dispositifs auxiliaires est la base pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement et peut également réduire efficacement le taux de défaillance. Cet article partage plusieurs dispositifs de protection pourConvoyeurs à courroie.
1. Dispositifs de protection à installer sur le convoyeur à bande

1) Protection antidérapante du tambour d'entraînement ; 2) Protection du tas de charbon ; 3) Dispositif anti-déviation ; 4) protection contre la température ; 5) protection contre la fumée ; 6) Arroseur automatique en cas de surchauffe ;

De plus, leconvoyeurinstallé dans la voie de transport principale doit également être installé :

(1) Barrières de protection au nez et à la queue de la machine pour empêcher le personnel d'entrer en contact avec le rouleau d'entraînement ou le rouleau de guidage ;

(2) Le convoyeur à bande utilisé dans le puits incliné doit être muni d'un dispositif anti-retour lorsqu'il est transporté vers le haut; un dispositif de freinage doit être installé lors de la descente.

2. Le rôle et l'emplacement d'installation des différentes protections

1. Dispositif de protection anti-déviation

La fonction du dispositif de protection anti-déviation est de corriger automatiquement la déviation de la bande transporteuse lorsque la bande transporteuse dévie ; lorsque l'écart est important, le convoyeur s'arrête automatiquement.

(1) Un ensemble de capteurs de protection contre les déviations est installé sur la tête et la queue du convoyeur à bande. Lorsque la bande du convoyeur à bande est déviée, la bande pousse la tige de guidage de roulement de type bras. Lorsque l'angle de déviation est supérieur à 200 mm (autorisé lorsque l'erreur est de ± 30 mm), le commutateur de déviation agit et le corps principal du protecteur déclenche une alarme, mais cela ne provoquera pas d'arrêt. Protection hors piste.

(2) Un ensemble de roues anti-déviation sont installés dans la partie médiane de laconvoyeurtous les 30 à 50 mètres, et le dispositif anti-déviation doit être installé à moins de 50-100 mm du bord extérieur du galet rainuré pour empêcher la courroie de dérailler.

2. Dispositif de protection antidérapant

La fonction du dispositif de protection anti-patinage est d'arrêter automatiquement leconvoyeurlorsque le rouleau d'entraînement patine et frotte contre la bande transporteuse.

Type d'aimant : le dispositif de protection antidérapant doit installer l'aimant sur le côté du tambour entraîné, et le capteur de vitesse doit être installé sur le support correspondant à l'aimant. Mise hors tension et arrêt automatiques.

3. Dispositif de protection de la pile de charbon

La fonction du dispositif de protection d'empilement de charbon est d'arrêter automatiquement leconvoyeurlors de l'empilage du charbon en tête du convoyeur à bande.